Comparando: T1E6 vs. Pz.Kpfw. 35 (t) vs. Pz.Kpfw. 38H 735 (f)
Los vehículos experimentales desde el T1E4 hasta el T1E6 estuvieron fuertemente influenciados por el británico Vickers E. El primer prototipo fue fabricado por la Cunningham corporation en 1931. Tras ensayos en 1932, se construyó una versión actualizada. Sin embargo, se prefirió un carro experimental diferente, el T2. |
Desarrollado por Škoda en 1935, el vehículo entró en servicio en el Ejército Checoslovaco con la designación de LT vz. 35. Durante la ocupación de Checoslovaquia, se renombró a los carros capturados como Pz.Kpfw. 35 (t), siendo desplegado por la Wehrmacht. Los vehículos fueron ampliamente usados por la 1. leichte Division (más tarde la 6. Panzer-Division tras su reorganización) hasta finales de 1941. Se fabricaron un total de 434 carros. |
En mayo de 1940, el Ejército Francés tenía mas de 800 vehículos de este tipo, muchos de los cuales fueron capturados y usados por la Wehrmacht para suplementar a los blindados existentes. |
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| Modulos | |||
| Auto seleccionar |
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|---|---|---|---|
| Torretas | |||
| Cañones | |||
| Motores | |||
| Suspensiones | |||
| Radios | |||
| Características Principales | |||
| Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | Página con datos del tanque |
| Nivel | II | II | II |
| Nivel de Batallas | 2 3 | 2 3 | 2 3 |
| Precio | 750 | 3,600 | 750 |
| Puntos de Vida | |||
| Rango de Señal | |||
| Velocidad Máxima | 48.3 km/h | 35 km/h | 37 km/h |
| Velocidad Máxima en Reversa | 20 km/h | 15 km/h | 16 km/h |
| Peso | |||
| Límite de Carga | |||
| Tripulación |
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| Blindaje | |||
| Blindaje del Chasis |
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| Blindaje de la Torreta | |||
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| Movilidad | |||
| Potencia del Motor | |||
| Caballos de Fuerza / Peso | |||
| Velocidad de Giro | |||
| Angulo Máximo de Escalada | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Posibilidad de Incendio | |||
| Tipo de Motor | |||
| Torreta | |||
| Rango de Visión | |||
| Velocidad de Giro de la Torreta | |||
| Giro de la Torreta | |||
| Armamento | |||
| Daño (Radio de Explosión) | |||
| Penetración | |||
| Precio de la Bala | |||
| Velocidad de la Bala | |||
| Daño / Min | |||
| Cadencia de Fuego | |||
| Tiempo de Recarga | |||
| Clip | |||
| Precisión | |||
| Tiempo de Apuntamiento | |||
| Angulo de Elevación | |||
| Máximo de Munición | |||
| Valor de Camuflaje | |||
| Estacionario | % | % | 17.00 % |
| En movimiento | % | % | 15.00 % |
| Mientras Dispara | % | % | 4.33 % |
| Rendimiento en Batalla | |||
| Precisión | 41.7913 % | % | 61.485 % |
| Ingreso Neto de Créditos | 1325.39 | -3346.41 | |
| Tasa de Victorias | 45.0549 % | % | 55.6019 % |
| Daño Causado | 63.5975 | 226.811 | |
| Muertes por Batalla | 0.307938 | 1.2528 | |
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