Comparando: T18 vs. Panzerjäger I

El desarrollo de esta artillería autopropulsada diseñada sobre el chasis del carro ligero M3 empezó en octubre de 1941. El primer prototipo del vehículo pasó las pruebas de campo en la primavera de 1942, pero nunca fue producido en masa, ni estuvo en servicio.

El desarrollo del Panzerjäger I comenzó en 1939 sobre la base del Panzerkampfwagen I Ausf. B. Inicialmente se montó el cañón de 37-mm Pak 36 sobre el chasis del Panzerkampfwagen I Ausf. B. Sin embargo, durante la invasión de Polonia, se comprobó que que el cañón no era efectivo contra vehículos enemigos. En 1940 se montó el cañón de 47 mm Pak 36(t) L/43.4 ( el Škoda 47-mm A-5 KP ÚV vz. 38 Model A5) en el cazacarros. Se fabricaron un total de 202 vehículos que estuvieron en acción hasta 1943.