Comparando: T-62A vs. FV4202

El desarrollo del primer carro medio soviético de postguerra comenzó en 1951. En 1961, tras desarrollar y probar varios prototipos funcionales, se desplegaron el T-62A con cañón de ánima rayada y el T-62 con cañón de ánima lisa. En marzo de 1962, se abandonó la producción en masa del T-62A. El T-62 se produjo en masa desde 1961 hasta 1975, con un total de 20 000 vehículos fabricados. Las últimas modificaciones todavía están en servicio en algunos países.

Vehículo experimental sobre la base del carro medio Centurion. Desarrollado desde 1956 hasta 1959. Nunca entró en la producción en masa. Las innovaciones técnicas usadas en el FV4202 fueron más tarde reaplicadas en el FV4201 Chieftain.