Comparando: T 55A vs. T-54

G105_T-55_NVA_DDR

Una versión mejorada del carro T-55. El T-55A poseía un mayor nivel de protección nuclear y no tenía ametralladora de bola. Desde 1962 hasta 1970, unos 1,800 carros T-55 y T-55A fueron suministrados a Alemania Oriental por la URSS.

T-54

El primer prototipo fue construido a finales de 1944 y tras superar con éxito las pruebas llevadas a cabo en 1945 y 1947, fue aceptado para el servicio el T-54 mod. 1947. 713 vehículos fueron construidos antes de cancelarse su producción. Al final de 1949 comenzó la producción de un nuevo modelo.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel IX IX
Nivel de Batallas 9 10 11 9 10 11
Precio 17,500 3,450,000
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima50 km/h56 km/h
Velocidad Máxima en Reversa20 km/h20 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
100 mm
Side:
80 mm
Rear:
45 mm
Front:
120 mm
Side:
80 mm
Rear:
45 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario %17.50 %
En movimiento %12.50 %
Mientras Dispara %2.74 %
Rendimiento en Batalla
Precisión %74.0432 %
Ingreso Neto de Créditos-18331
Tasa de Victorias %49.9234 %
Daño Causado1331.46
Muertes por Batalla0.848509
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