Comparando: T-54 vs. T 55A

El primer prototipo fue construido a finales de 1944 y tras superar con éxito las pruebas llevadas a cabo en 1945 y 1947, fue aceptado para el servicio el T-54 mod. 1947. 713 vehículos fueron construidos antes de cancelarse su producción. Al final de 1949 comenzó la producción de un nuevo modelo.

Una versión mejorada del carro T-55. El T-55A poseía un mayor nivel de protección nuclear y no tenía ametralladora de bola. Desde 1962 hasta 1970, unos 1,800 carros T-55 y T-55A fueron suministrados a Alemania Oriental por la URSS.