Comparando: T-44-100 vs. Panther II
Carro medio experimental desarrollado en 1945 sobre la base del carro T-44. Al contrario que con el T-44, el T-44-100 poseía el cañón LB-1 de 100 mm montado en una torreta de nuevo diseño, y blindaje lateral de tiras. Solo se fabricaron 2 vehículos. |
El vehículo fue concebido en 1943. Se ordenaron dos prototipos con las torretas existentes del Panther I. En 1945 solo uno de ellos había sido construido por la compañía MAN. |
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Modulos | |||
Auto seleccionar |
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Torretas | |||
Cañones | |||
Motores | |||
Suspensiones | |||
Radios | |||
Características Principales | |||
Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | |
Nivel | VIII | VIII | |
Nivel de Batallas | 8 9 10 | 8 9 10 | |
Precio | 12,500 | 2,390,000 | |
Puntos de Vida | |||
Rango de Señal | |||
Velocidad Máxima | 52 km/h | 55 km/h | |
Velocidad Máxima en Reversa | 20 km/h | 20 km/h | |
Peso | |||
Límite de Carga | |||
Tripulación |
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Blindaje | |||
Blindaje del Chasis |
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Blindaje de la Torreta | |||
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Movilidad | |||
Potencia del Motor | |||
Caballos de Fuerza / Peso | |||
Velocidad de Giro | |||
Angulo Máximo de Escalada | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Posibilidad de Incendio | |||
Tipo de Motor | |||
Torreta | |||
Rango de Visión | |||
Velocidad de Giro de la Torreta | |||
Giro de la Torreta | |||
Armamento | |||
Daño (Radio de Explosión) | |||
Penetración | |||
Precio de la Bala | |||
Velocidad de la Bala | |||
Daño / Min | |||
Cadencia de Fuego | |||
Tiempo de Recarga | |||
Clip | |||
Precisión | |||
Tiempo de Apuntamiento | |||
Angulo de Elevación | |||
Máximo de Munición | |||
Valor de Camuflaje | |||
Estacionario | % | 7.50 % | |
En movimiento | % | 2.50 % | |
Mientras Dispara | % | 1.78 % | |
Rendimiento en Batalla | |||
Precisión | % | 72.273 % | |
Ingreso Neto de Créditos | -2589.69 | ||
Tasa de Victorias | % | 50.7617 % | |
Daño Causado | 934.044 | ||
Muertes por Batalla | 0.678754 | ||
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