Comparando: T-34-85M vs. T-34-85

Una modificación del T-34-85, producido en la Fábrica nº 183. Al contrario que el vehículo original, poseía un blindaje frontal mejorado y blindaje trasero reducido. Los depósitos de combustible fueron transferidos del compartimento de combate a la parte trasera. Cuando la suspensión se descubrió que era defectuosa, se detuvo la producción tras haberse construido solamente un prototipo.

Una modificación final del T-34 de 1943. Una nueva torreta para un cañón de tres personas permitió montar un cañón más potente de 85 mm. Esto mejoró la efectividad en combate del carro en comparación con su predecesor, el T-34-76. Se fabricaron un total de más de 35 000 en varias variantes. Hoy el carro todavía sigue en activo en varios países.