Comparando: T-34-85 vs. Škoda T 25
Una modificación final del T-34 de 1943. Una nueva torreta para un cañón de tres personas permitió montar un cañón más potente de 85 mm. Esto mejoró la efectividad en combate del carro en comparación con su predecesor, el T-34-76. Se fabricaron un total de más de 35 000 en varias variantes. Hoy el carro todavía sigue en activo en varios países. |
Un desarrollo posterior del carro medio T-24, este vehículo fue desarrollado para el Ejército Alemán en 1942. El proyecto se consideró obsoleto. No se fabricaron prototipos. |
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Modulos | |||
Auto seleccionar |
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Torretas | |||
Cañones | |||
Motores | |||
Suspensiones | |||
Radios | |||
Características Principales | |||
Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | |
Nivel | VI | VI | |
Nivel de Batallas | 6 7 8 | 6 7 8 | |
Precio | 915,000 | 930,000 | |
Puntos de Vida | |||
Rango de Señal | |||
Velocidad Máxima | 54 km/h | 60 km/h | |
Velocidad Máxima en Reversa | 20 km/h | 20 km/h | |
Peso | |||
Límite de Carga | |||
Tripulación |
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Blindaje | |||
Blindaje del Chasis |
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Blindaje de la Torreta | |||
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Movilidad | |||
Potencia del Motor | |||
Caballos de Fuerza / Peso | |||
Velocidad de Giro | |||
Angulo Máximo de Escalada | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Posibilidad de Incendio | |||
Tipo de Motor | |||
Torreta | |||
Rango de Visión | |||
Velocidad de Giro de la Torreta | |||
Giro de la Torreta | |||
Armamento | |||
Daño (Radio de Explosión) | |||
Penetración | |||
Precio de la Bala | |||
Velocidad de la Bala | |||
Daño / Min | |||
Cadencia de Fuego | |||
Tiempo de Recarga | |||
Clip | |||
Precisión | |||
Tiempo de Apuntamiento | |||
Angulo de Elevación | |||
Máximo de Munición | |||
Valor de Camuflaje | |||
Estacionario | % | % | |
En movimiento | % | % | |
Mientras Dispara | % | % | |
Rendimiento en Batalla | |||
Precisión | % | % | |
Ingreso Neto de Créditos | |||
Tasa de Victorias | % | % | |
Daño Causado | |||
Muertes por Batalla | |||
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