Comparando: T-28 vs. VK 20.01 (D)

El T-28 fue desarrollado por la oficina de diseño de máquinas experimentales de la planta Voroshilov. El vehículo entró en servicio el 11 de agosto de 1933. Se fabricaron un total de 503 carros en la planta Kirov de Leningrado entre 1933 y 1940. Durante la producción en masa, el T-28 fue sometido a una serie de cambios en el diseño y modificaciones. Se usaron los vehículos en la guerra contra Finlandia en el invierno de 1939-40 y al inicio de la II GM.

Prototipo de un carro medio desarrollado por Daimler-Benz desde 1939 hasta 1941. El nuevo vehículo iba a ser el nuevo carro medio estándar de la Wehrmacht. El prototipo se desplegó en el Frente Oriental. Las pruebas de combate revelaron un número de fallos serios. En 1941 el carro fue considerado obsoleto, y se abandonó el proyecto.