Comparando: SU-18 vs. SU-26
Un cañón de artillería autopropulsada sobre la base del chasis del MS-1. Este modelo solo existió en planos sin prototipos desarrollados. Nunca entró en la producción en masa. |
Un cañón autopropulsado sobre el chasis del T-26, producido en Leningrado a finales de 1941, con un total de 12 o 14 vehículos construidos, tres de los cuales permanecieron en servicio hasta 1944. |
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| Modulos | |||
| Auto seleccionar |
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| Torretas | |||
| Cañones | |||
| Motores | |||
| Suspensiones | |||
| Radios | |||
| Características Principales | |||
| Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | |
| Nivel | II | III | |
| Nivel de Batallas | 2 3 | 3 4 5 | |
| Precio | 3,550 | 53,000 | |
| Puntos de Vida | |||
| Rango de Señal | |||
| Velocidad Máxima | 22 km/h | 30 km/h | |
| Velocidad Máxima en Reversa | 6 km/h | 8 km/h | |
| Peso | |||
| Límite de Carga | |||
| Tripulación |
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| Blindaje | |||
| Blindaje del Chasis |
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| Blindaje de la Torreta | |||
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| Movilidad | |||
| Potencia del Motor | |||
| Caballos de Fuerza / Peso | |||
| Velocidad de Giro | |||
| Angulo Máximo de Escalada | |||
| Hard terrain resistance | |||
| Medium terrain resistance | |||
| Soft terrain resistance | |||
| Posibilidad de Incendio | |||
| Tipo de Motor | |||
| Torreta | |||
| Rango de Visión | |||
| Velocidad de Giro de la Torreta | |||
| Giro de la Torreta | |||
| Armamento | |||
| Daño (Radio de Explosión) | |||
| Penetración | |||
| Precio de la Bala | |||
| Velocidad de la Bala | |||
| Daño / Min | |||
| Cadencia de Fuego | |||
| Tiempo de Recarga | |||
| Clip | |||
| Precisión | |||
| Tiempo de Apuntamiento | |||
| Angulo de Elevación | |||
| Máximo de Munición | |||
| Valor de Camuflaje | |||
| Estacionario | % | 18.00 % | |
| En movimiento | % | 16.00 % | |
| Mientras Dispara | % | 4.07 % | |
| Rendimiento en Batalla | |||
| Precisión | % | 27.1995 % | |
| Ingreso Neto de Créditos | 3667.3 | ||
| Tasa de Victorias | % | 48.4947 % | |
| Daño Causado | 121.582 | ||
| Muertes por Batalla | 0.383977 | ||
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