Comparando: SU-152 vs. AT 15A

El desarrollo de un cazacarros sobre la base del carro pesado KV-1S comenzó el 4 de enero de 1943. El vehículo recibió la designación de KV-14 (Objeto 236). Un prototipo fue sometido a pruebas de campo al inicio de febrero de 1943 y entró en servicio el 14 de febrero de 1943. En abril, el KV-14 fue renombrado SU-152. En diciembre de 1943, se habían fabricado 670 vehículos. Gracias a su habilidad para enfrentarse a los carros alemanes Tiger y Panther, el SU-152 recibió el apodo de "cazador" por las tropas.

Carro de asalto concebido para ataques de ruptura sobre fortificaciones enemigas. El diseño del proyecto estuvo listo el 5 de octubre de 1943. No se construyeron prototipos. Sin embargo, el proyecto fue la base del carro de asalto pesado A39 Tortoise.