Comparando: SU-122-54 vs. AMX 50 Foch

SU122_54

El desarrollo comenzó en el verano de 1948. El carro T-54 se usó como base para este cazacarros. El vehículo entró en servicio en marzo de 1954. Su fabricación en masa se realizó en 1955, con un total de 100 vehículos fabricados. La configuración principal del vehículo es similar a la configuración de los cañones de asalto de la II GM.

AMX50_Foch

Cazacarros sobre la base del AMX-50. Un prototipo fue fabricado en 1950. En 1951 unos pocos vehículos más estaban listos para ser probados. El vehículo estuvo en servicio hasta 1952.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel IX IX
Nivel de Batallas 9 10 11 9 10 11
Precio 3,510,000 3,670,000
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima48 km/h50 km/h
Velocidad Máxima en Reversa14 km/h13 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
100 mm
Side:
80 mm
Rear:
45 mm
Front:
180 mm
Side:
40 mm
Rear:
40 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario %17.00 %
En movimiento %11.00 %
Mientras Dispara %5.16 %
Rendimiento en Batalla
Precisión %72.4074 %
Ingreso Neto de Créditos-5284.13
Tasa de Victorias %48.5206 %
Daño Causado1454.24
Muertes por Batalla0.845734
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