Comparando: STA-2 vs. Type 59

Uno de los primeros carros japoneses de postguerra fue desarrollado sobre la base de vehículos de los EE.UU, tomando en consideración el terreno y la red de ferrocarriles japonesa y la estatura más baja de los tripulantes japoneses. Esta variante del prototipo presentaba una suspensión más corta y una mayor altura del chasis. Se fabricaron un total de dos prototipos.

Carro medio de China. Inicialmente, el vehículo era una copia del carro medio soviético T-54A. El Type 59 entró en servicio en 1959. Los primeros carros fabricados no poseían estabilizador del cañón ni dispositivo de visión nocturna. Más tarde, se sometió al vehículo a varias modernizaciones. Se fabricaron entre 6000 y 9500 vehículos de todas las variantes desde 1958 hasta 1987.