Comparando: Somua S35 vs. Großtraktor - Krupp

Su buena potencia de fuego, protección blindada y movilidad hicieron del S35 uno de los mejores carros de su época. Sin embargo, su pequeña torreta forzaba al comandante a gestionar múltiples tareas a la vez: buscar objetivos enemigos, apuntar y recargar el cañón y coordinar las acciones de la tripulación. Esta carga de trabajo reducía su conciencia situacional y disminuía la efectividad del vehículo en el campo de batalla. Cuando Francia capituló el 22 de junio de 1940, se habían fabricado un total de 427 vehículos.

Este vehículo de combate experimental fue desarrollado por la compañía Krupp como carro medio. En 1.929 se fabricaron dos prototipos de acero no blindado. Fueron sometidos a pruebas en la Unión Soviética desde 1.930 hasta 1.933. Las pruebas revelaron múltiples fallos, y el vehículo nunca entró en servicio. Sin embargo, los resultados del desarrollo del vehículo fueron usados más tarde por los ingenieros alemanes.