Comparando: Sherman III vs. M4A2E4 Sherman

GB50_Sherman_III

El carro medio americano M4A2 fue fabricado con un motor diesel y suministrado bajo la Ley de Préstamo y Arriendo al R.U, en donde fue designado como Sherman III. Se suministraron un total de 5.045 de estos carros al R.U. durante la guerra.

M4A2E4

El desarrollo de este vehículo experimental comenzó en marzo de 1943. Se fabricaron dos prototipos en julio. El vehículo pasó las pruebas, pero nunca fue ni producido en masa ni usado en acción.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel V V
Nivel de Batallas 5 6 7 5 6
Precio 360,000 1,500
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima48 km/h52 km/h
Velocidad Máxima en Reversa18 km/h18 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
50.8 mm
Side:
38.1 mm
Rear:
38.1 mm
Front:
64 mm
Side:
38 mm
Rear:
38 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario %12.50 %
En movimiento %10.00 %
Mientras Dispara %3.25 %
Rendimiento en Batalla
Precisión %61.2672 %
Ingreso Neto de Créditos5072.19
Tasa de Victorias %54.1623 %
Daño Causado369.446
Muertes por Batalla0.831915
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