Comparando: Sherman Firefly vs. Škoda T 40

	Una versión británica del M4 Sherman americano, desarrollada a primeros de 1944. Difería de la versión de los EE. UU. en poseer un cañón más potente de 17 libras, una colocación diferente de la radio y la munición, sin ametralladora de bola ni posición para el ayudante del conductor. Se fabricaron entre 2100 y 2300 vehículos de todas las modificaciones desde 1944 hasta 1945.	La compañía Škoda sugirió el desarrollo del carro T 40 según el programa TVP (carro de propósito general) en 1946. Se desarrolló el diseño del vehículo, sin embargo, nunca se fabricó un prototipo.
Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque	Página con datos del tanque	Página con datos del tanque
Nivel	VI	VI
Nivel de Batallas	6 7 8	6 7 8
Precio	945,000	3,700
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima	36 km/h	50 km/h
Velocidad Máxima en Reversa	18 km/h	20 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación	Commander Gunner Driver Loader (Radio Operator)	Commander Gunner Driver Radio Operator Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis	Front: 50.8 mm Side: 38.1 mm Rear: 38.1 mm	Front: 65 mm Side: 40 mm Rear: 30 mm
Blindaje de la Torreta

Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario	%	%
En movimiento	%	%
Mientras Dispara	%	%
Rendimiento en Batalla
Precisión	%	%
Ingreso Neto de Créditos
Tasa de Victorias	%	%
Daño Causado
Muertes por Batalla
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