Comparando: Sexton_I vs. SU-26
Sexton_I_descr |
Un cañón autopropulsado sobre el chasis del T-26, producido en Leningrado a finales de 1941, con un total de 12 o 14 vehículos construidos, tres de los cuales permanecieron en servicio hasta 1944. |
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Modulos | |||
Auto seleccionar |
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Torretas | |||
Cañones | |||
Motores | |||
Suspensiones | |||
Radios | |||
Características Principales | |||
Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | |
Nivel | III | III | |
Nivel de Batallas | 3 4 5 | 3 4 5 | |
Precio | 0 | 53,000 | |
Puntos de Vida | |||
Rango de Señal | |||
Velocidad Máxima | 40.2 km/h | 30 km/h | |
Velocidad Máxima en Reversa | 12 km/h | 8 km/h | |
Peso | |||
Límite de Carga | |||
Tripulación |
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Blindaje | |||
Blindaje del Chasis |
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Blindaje de la Torreta | |||
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Movilidad | |||
Potencia del Motor | |||
Caballos de Fuerza / Peso | |||
Velocidad de Giro | |||
Angulo Máximo de Escalada | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Posibilidad de Incendio | |||
Tipo de Motor | |||
Torreta | |||
Rango de Visión | |||
Velocidad de Giro de la Torreta | |||
Giro de la Torreta | |||
Armamento | |||
Daño (Radio de Explosión) | |||
Penetración | |||
Precio de la Bala | |||
Velocidad de la Bala | |||
Daño / Min | |||
Cadencia de Fuego | |||
Tiempo de Recarga | |||
Clip | |||
Precisión | |||
Tiempo de Apuntamiento | |||
Angulo de Elevación | |||
Máximo de Munición | |||
Valor de Camuflaje | |||
Estacionario | % | 18.00 % | |
En movimiento | % | 16.00 % | |
Mientras Dispara | % | 4.07 % | |
Rendimiento en Batalla | |||
Precisión | 50.1144 % | 27.1995 % | |
Ingreso Neto de Créditos | 6905.06 | 3667.3 | |
Tasa de Victorias | 63.1579 % | 48.4947 % | |
Daño Causado | 368.895 | 121.582 | |
Muertes por Batalla | 1.52632 | 0.383977 | |
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