Comparando: S-51 vs. SU-14-2 vs. 212A

Desarrollado por la Oficina Central de Artillería Grabin en el otoño de 1943. El S-51 paso con éxito los ensayos en la primavera de 1944, pero nunca entró en producción en masa.

Un cañón autopropulsado dentro de la categoría de los "Triple Pesados de Propósito Especial" desarrollado desde 1932 hasta 1937, con dos prototipos modernizados en 1940. Este vehículo nunca entró en producción en masa.

Los requerimientos técnicos para el cañón autopropulsado 212A se desarrollaron en agosto de 1940. La Oficina de Diseño Especial n. º 2 de la Planta Kirov de Leningrado comenzó el desarrollo basándose en el KV-220. En anteproyecto del vehículo estaba listo el 24 de febrero de 1941, pero nunca se fabricó un prototipo. A finales de 1941, se pasó el desarrollo a la Planta de Maquinaria Pesada de Ural, pero tampoco se fabricó un prototipo.