Comparando: Rhm.-Borsig Waffenträger vs. AMX AC mle. 48

Desarrollado por la compañía Rheinmetall-Borsig y designado como transporte especial de artillería. El vehículo fue diseñado para portar un sistema de artillería así como para disparar desde el chasis. El vehículo utilizó la suspensión del cazacarros Hetzer. El desarrollo continuó desde finales de 1942 hasta mediados de 1944. Sin embargo, se paralizó el proyecto en favor del proyecto de Ardelt debido a su complicado diseño, alto coste y excesivo peso.

Borrador de un proyecto de cazacarros pesado desarrollado en 1947-48 bajo la influencia del Jagdpanther. El vehículo iba a tener un cañón de 120 mm como armamento principal. La característica distintiva del vehículo eran tres ametralladoras MG 151/20, montadas encima del compartimento de combate y la retaguardia. Solo existió en planos.