Comparando: Renault UE 57 vs. T56 GMC

RenaultUE57

Desarrollado en 1943 en Gran Bretaña montando el cañón británico de 6 libras sobre el chasis de la tanqueta francesa UE2. Se fabricó un prototipo.

A109_T56_GMC

El desarrollo de un cañón autopropulsado de 3 pulgadas sobre el chasis del M3A3 Stuart comenzó en septiembre de 1942. Las pruebas en el campo de pruebas de Aberdeen demostraron que el cañón era demasiado pesado para el chasis del carro ligero. Nunca entró en la producción en masa.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel III III
Nivel de Batallas 3 4 5 3 4 5
Precio 42,500 30,000
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima36 km/h50 km/h
Velocidad Máxima en Reversa12 km/h14 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander (Gunner)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Radio Operator
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
9 mm
Side:
6 mm
Rear:
6 mm
Front:
38.1 mm
Side:
25.4 mm
Rear:
12.7 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario26.75 % %
En movimiento26.75 % %
Mientras Dispara10.18 % %
Rendimiento en Batalla
Precisión47.8418 % %
Ingreso Neto de Créditos1988.61
Tasa de Victorias49.0959 % %
Daño Causado139.987
Muertes por Batalla0.450319
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