Comparando: Renault Otsu vs. T1 Cunningham

Desarrollado desde 1925 hasta 1928 en Francia como una versión mejorada del Renault FT. El proyecto de modernización fue finalizado y el vehículo entró en la producción en masa. En 1929 Japón compró un total de 10 vehículos que fueron designados Otsu-Gata Sensha (Carro Modelo B). Los vehículos japoneses fueron ligeramente modernizados y ampliamente usados tanto en acción como en propósito de entrenamiento.

El carro ligero experimental T1E1 diseñado por la compañía Cunningham fue un desarrollo posterior del carro T1. En abril de 1928, se fabricaron cuatro vehículos. Tras ser sometidos a pruebas en noviembre de 1928, se tomó una decisión para mejorar el blindaje, lo cual llevó a la creación de una modificación posterior designada T1E2.