Comparando: Renault FT vs. Espectador
El vehículo entró en servicio en 1917, con un total de 3177 vehículos fabricados hacia en final de la I Guerra Mundial y 3800 vehículos fabricados en total. Al comienzo de la II Guerra Mundial estaban en servicio un total de 1560. |
Vehículo del espectador |
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Modulos | |||
Auto seleccionar |
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Torretas | |||
Cañones | |||
Motores | |||
Suspensiones | |||
Radios | |||
Características Principales | |||
Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | |
Nivel | I | I | |
Nivel de Batallas | 1 2 | 1 2 | |
Precio | 0 | 0 | |
Puntos de Vida | |||
Rango de Señal | |||
Velocidad Máxima | 21 km/h | 32 km/h | |
Velocidad Máxima en Reversa | 8 km/h | 8 km/h | |
Peso | |||
Límite de Carga | |||
Tripulación |
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Blindaje | |||
Blindaje del Chasis |
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Blindaje de la Torreta | |||
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Movilidad | |||
Potencia del Motor | |||
Caballos de Fuerza / Peso | |||
Velocidad de Giro | |||
Angulo Máximo de Escalada | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Posibilidad de Incendio | |||
Tipo de Motor | |||
Torreta | |||
Rango de Visión | |||
Velocidad de Giro de la Torreta | |||
Giro de la Torreta | |||
Armamento | |||
Daño (Radio de Explosión) | |||
Penetración | |||
Precio de la Bala | |||
Velocidad de la Bala | |||
Daño / Min | |||
Cadencia de Fuego | |||
Tiempo de Recarga | |||
Clip | |||
Precisión | |||
Tiempo de Apuntamiento | |||
Angulo de Elevación | |||
Máximo de Munición | |||
Valor de Camuflaje | |||
Estacionario | 15.00 % | % | |
En movimiento | 13.00 % | % | |
Mientras Dispara | 5.03 % | % | |
Rendimiento en Batalla | |||
Precisión | 28.8398 % | % | |
Ingreso Neto de Créditos | 2919.73 | ||
Tasa de Victorias | 40.6199 % | % | |
Daño Causado | 20.2394 | ||
Muertes por Batalla | 0.129528 | ||
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