Comparando: Pz.Kpfw. III/IV vs. Sherman III
Este carro trataba de usar partes y componentes del Pz.Kpfw. III y el Pz.Kpfw. IV. Solo existió en planos. |
El carro medio americano M4A2 fue fabricado con un motor diesel y suministrado bajo la Ley de Préstamo y Arriendo al R.U, en donde fue designado como Sherman III. Se suministraron un total de 5.045 de estos carros al R.U. durante la guerra. |
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Modulos | |||
Auto seleccionar |
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Torretas | |||
Cañones | |||
Motores | |||
Suspensiones | |||
Radios | |||
Características Principales | |||
Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | |
Nivel | V | V | |
Nivel de Batallas | 5 6 7 | 5 6 7 | |
Precio | 315,000 | 360,000 | |
Puntos de Vida | |||
Rango de Señal | |||
Velocidad Máxima | 55 km/h | 48 km/h | |
Velocidad Máxima en Reversa | 18 km/h | 18 km/h | |
Peso | |||
Límite de Carga | |||
Tripulación |
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Blindaje | |||
Blindaje del Chasis |
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Blindaje de la Torreta | |||
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Movilidad | |||
Potencia del Motor | |||
Caballos de Fuerza / Peso | |||
Velocidad de Giro | |||
Angulo Máximo de Escalada | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Posibilidad de Incendio | |||
Tipo de Motor | |||
Torreta | |||
Rango de Visión | |||
Velocidad de Giro de la Torreta | |||
Giro de la Torreta | |||
Armamento | |||
Daño (Radio de Explosión) | |||
Penetración | |||
Precio de la Bala | |||
Velocidad de la Bala | |||
Daño / Min | |||
Cadencia de Fuego | |||
Tiempo de Recarga | |||
Clip | |||
Precisión | |||
Tiempo de Apuntamiento | |||
Angulo de Elevación | |||
Máximo de Munición | |||
Valor de Camuflaje | |||
Estacionario | 15.50 % | % | |
En movimiento | 13.00 % | % | |
Mientras Dispara | 3.88 % | % | |
Rendimiento en Batalla | |||
Precisión | 55.8807 % | % | |
Ingreso Neto de Créditos | 3572.01 | ||
Tasa de Victorias | 46.5327 % | % | |
Daño Causado | 232.387 | ||
Muertes por Batalla | 0.426385 | ||
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