Comparando: Pz.Kpfw. III Ausf. A vs. BT-7 vs. Type 98 Ke-Ni Otsu

Producido en 1937, con solo 10 vehículos completados. El proyecto fue abandonado debido a su débil suspensión y un blindaje inadecuado.

El carro soviético con carenado de ruedas usado en los años 30-40. El tercer vehículo de esta serie de los carros ligeros soviéticos BT. El BT-7 se diferenciaba de sus predecesores en su chasis soldado de forma modificada y un nuevo motor. Se produjeron un total de 5556 vehículos de diferentes variantes, y entró en acción durante las batallas de Janjil Gol, la campaña polaca, la Guerra de Invierno y la II Guerra Mundial.

Una modificación del carro ligero Type 98A Ke-Ni con la suspensión Christie. Desarrollado por Mitsubishi en 1939 bajo la influencia del BT-7 soviético. Solo se fabricó un prototipo.