Comparando: Pz.Kpfw. II Ausf. D vs. T7 Combat Car

Modificación de alta velocidad del Pz II para las divisiones ligeras formadas de la caballería. El Pz.Kpfw.II Ausf. D poseía un chasis y suspensión completamente nuevos. La torreta y el cañón fueron tomados de la versión Ausf. C. La suspensión se componía de ocho ruedas emparejadas de gran diámetro con barras de torsión individuales y sin rodillos de apoyo. Algunos carros con elementos mejorados de la suspensión que incluían nuevas ruedas de conducción y ruedas tensoras fueron designados Ausf. E. Según varias fuentes, se fabricaron unos 200-250 vehículos de las modificaciones D y E.

Vehículo ligero con ametralladoras y carenado de ruedas desarrollado para la caballería de los EE. UU. Las pruebas del primer prototipo comenzaron en abril de 1937 y continuaron hasta 1939. Sin embargo, más tarde se abandonó al T7 por los vehículos totalmente con orugas.