Comparando: Pz.Kpfw. 38H 735 (f) vs. M2
En mayo de 1940, el Ejército Francés tenía mas de 800 vehículos de este tipo, muchos de los cuales fueron capturados y usados por la Wehrmacht para suplementar a los blindados existentes. |
Carro ligero americano. La variante M2A4, fabricada desde 1940 hasta 1942, fue suministrada al R.U. bajo la Ley de Préstamo y Arriendo. Se suministraron un total de 4 vehículos de esta variante al R.U. en el otoño de 1941. |
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Modulos | |||
Auto seleccionar |
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Torretas | |||
Cañones | |||
Motores | |||
Suspensiones | |||
Radios | |||
Características Principales | |||
Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | |
Nivel | II | II | |
Nivel de Batallas | 2 3 | 2 3 | |
Precio | 750 | 3,800 | |
Puntos de Vida | |||
Rango de Señal | |||
Velocidad Máxima | 37 km/h | 58 km/h | |
Velocidad Máxima en Reversa | 16 km/h | 17 km/h | |
Peso | |||
Límite de Carga | |||
Tripulación |
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Blindaje | |||
Blindaje del Chasis |
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Blindaje de la Torreta | |||
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Movilidad | |||
Potencia del Motor | |||
Caballos de Fuerza / Peso | |||
Velocidad de Giro | |||
Angulo Máximo de Escalada | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Posibilidad de Incendio | |||
Tipo de Motor | |||
Torreta | |||
Rango de Visión | |||
Velocidad de Giro de la Torreta | |||
Giro de la Torreta | |||
Armamento | |||
Daño (Radio de Explosión) | |||
Penetración | |||
Precio de la Bala | |||
Velocidad de la Bala | |||
Daño / Min | |||
Cadencia de Fuego | |||
Tiempo de Recarga | |||
Clip | |||
Precisión | |||
Tiempo de Apuntamiento | |||
Angulo de Elevación | |||
Máximo de Munición | |||
Valor de Camuflaje | |||
Estacionario | 17.00 % | % | |
En movimiento | 15.00 % | % | |
Mientras Dispara | 4.33 % | % | |
Rendimiento en Batalla | |||
Precisión | 61.485 % | % | |
Ingreso Neto de Créditos | -3346.41 | ||
Tasa de Victorias | 55.6019 % | % | |
Daño Causado | 226.811 | ||
Muertes por Batalla | 1.2528 | ||
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