Comparando: Pz.Kpfw. 38 (t) n.A. vs. Covenanter

Desarrollado por la compañía BMM como nuevo carro ligero de reconocimiento sobre el chasis del Pz.Kpfw. 38 (t) desde julio de 1940. El vehículo utilizó tecnología de soldado en vez de remaches. El nuevo motor y la transmisión mejorada permitieron una velocidad punta de 64 km/h. El desarrollo se abandonó a favor del VK 1303. Se fabricaron 5 prototipos.

Un nuevo carro crucero que presentaba innovaciones tales como un motor de pistón opuesto, la colocación frontal de los radiadores de refrigeración, y un amplio uso de la soldadura. Se ordenó que el vehículo entrara en producción el 17 de abril de 1939. Un total de 1771 carros en cuatro variantes básicas fueron producidos en masa. Los carros Covenanter se usaron mayoritariamente en misiones de entrenamiento en el Reino Unido desde 1940 hasta 1943.