Comparando: Panzer 58 Mutz vs. Type 59

Desarrollado en 1953 en Suiza, el primer prototipo de este carro poseía un cañón de 90 mm. Más tarde se fabricó un segundo prototipo con un cañón británico de 20 libras. Al final, se fabricó una serie de 10 vehículos con cañones de 105 mm, que permaneció en servicio hasta 1964. Después de esto, los vehículos se usaron como la base del Panzer 61. El único Panzer 58 que sobrevive hoy posee un cañón de 20 libras y está en el museo acorazado de Thun, en Berna.

Carro medio de China. Inicialmente, el vehículo era una copia del carro medio soviético T-54A. El Type 59 entró en servicio en 1959. Los primeros carros fabricados no poseían estabilizador del cañón ni dispositivo de visión nocturna. Más tarde, se sometió al vehículo a varias modernizaciones. Se fabricaron entre 6000 y 9500 vehículos de todas las variantes desde 1958 hasta 1987.