Comparando: Object 907 vs. 121B

La decisión de iniciar el desarrollo de un carro medio de nueva generación se tomó el 13 de julio de 1953. El desarrollo fue realizado por el Instituto de Investigación No. 100. Se presentó el proyecto en marzo de 1954, y al inicio de 1955 se probó el chasis del nuevo vehículo para comprobar su resistencia a los proyectiles. Sin embargo, más tarde se canceló el proyecto.

La versión mejorada del carro medio chino 121, desarrollado en los 60. Al contrario que el prototipo, el 121B estaba equipado con un cañón moderno de ánima rayada de 105 mm, suspensión mejorada y un blindaje frontal reforzado. Los vehículos de esta modificación fueron equipados con lámparas infrarrojas y un buscador de objetivos láser. El sistema de puntería del 121B era más preciso comparado con el del Type 59.