Comparando: Object 704 vs. AMX 50 Foch
Desarrollado en 1945 sobre la base del IS-2 y el IS-3, bajo la supervisión de Joseph Kotin. Una de sus características distintivas era el equilibrado ángulo de inclinación de las planchas del blindaje. Superó con éxito las pruebas, pero nunca entró en servicio. |
Cazacarros sobre la base del AMX-50. Un prototipo fue fabricado en 1950. En 1951 unos pocos vehículos más estaban listos para ser probados. El vehículo estuvo en servicio hasta 1952. |
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Modulos | |||
Auto seleccionar |
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Torretas | |||
Cañones | |||
Motores | |||
Suspensiones | |||
Radios | |||
Características Principales | |||
Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | |
Nivel | IX | IX | |
Nivel de Batallas | 9 10 11 | 9 10 11 | |
Precio | 3,660,000 | 3,670,000 | |
Puntos de Vida | |||
Rango de Señal | |||
Velocidad Máxima | 37 km/h | 50 km/h | |
Velocidad Máxima en Reversa | 13 km/h | 13 km/h | |
Peso | |||
Límite de Carga | |||
Tripulación |
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Blindaje | |||
Blindaje del Chasis |
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Blindaje de la Torreta | |||
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Movilidad | |||
Potencia del Motor | |||
Caballos de Fuerza / Peso | |||
Velocidad de Giro | |||
Angulo Máximo de Escalada | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Posibilidad de Incendio | |||
Tipo de Motor | |||
Torreta | |||
Rango de Visión | |||
Velocidad de Giro de la Torreta | |||
Giro de la Torreta | |||
Armamento | |||
Daño (Radio de Explosión) | |||
Penetración | |||
Precio de la Bala | |||
Velocidad de la Bala | |||
Daño / Min | |||
Cadencia de Fuego | |||
Tiempo de Recarga | |||
Clip | |||
Precisión | |||
Tiempo de Apuntamiento | |||
Angulo de Elevación | |||
Máximo de Munición | |||
Valor de Camuflaje | |||
Estacionario | % | 17.00 % | |
En movimiento | % | 11.00 % | |
Mientras Dispara | % | 5.16 % | |
Rendimiento en Batalla | |||
Precisión | % | 72.4074 % | |
Ingreso Neto de Créditos | -5284.13 | ||
Tasa de Victorias | % | 48.5206 % | |
Daño Causado | 1454.24 | ||
Muertes por Batalla | 0.845734 | ||
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