Comparando: O-I Experimental vs. KV-1S

El coronel Iwakuro del Ministerio de Defensa de Japón inició el desarrollo de este carro super pesado experimental. La compañía Mitsubishi se hizo cargo del proyecto, por lo que el vehículo llegó a ser conocido como Mi-To. El ejército lo denominó O-I. Los detalles del proyecto son en gran parte desconocidos.

Una modificación posterior de la serie del carro pesado KV-1 desarrollado en el verano de 1942. Entró en servicio en el Ejército Rojo el 20 de agosto de 1942. Comparado con sus predecesores, el KV-1S poseía varias características de diseño que permitieron reducir el peso del carro a 42,3 toneladas. Además, el KV-1S tenía una velocidad punta, maniobrabilidad y durabilidad mejoradas. Pero siguió con el cañón ZIS-5 de 76 mm. Sumado a un blindaje menor e ineficiente, el nuevo vehículo era prácticamente igual al T-34 en términos de rendimiento en batalla. Se fabricaron un total de 1083 vehículos de esta modificación. Este carro se usó ampliamente en todos los frentes de la Gran Guerra Patriótica.