Comparando: MT-25 vs. T21

MT25

Proyecto propuesto de un vehículo a orugas con ruedas ligeras. El borrador estaba completo en febrero de 1943. La característica más innovadora era el diseño de la suspensión. Las ruedas de la suspensión estaban intercaladas, y la energía llegaba a todas las ruedas. No se fabricó ningún prototipo.

T21

Una versión ultraligera del blindado medio T20 con el chasis alargado del M7. El vehículo fue desarrollado en la primera mitad de 1943. Al contrario que el T20, el T21 presentaba un blindaje reducido y armamento aligerado. El vehículo nunca entró en la producción en masa ni entró en servicio.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel VI VI
Nivel de Batallas 7 8 9 7 8 9
Precio 880,000 900,000
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima72 km/h56.3 km/h
Velocidad Máxima en Reversa23 km/h21 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander
  • Gunner
  • Radio Operator
  • Driver
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
45 mm
Side:
40 mm
Rear:
40 mm
Front:
28.6 mm
Side:
25.4 mm
Rear:
22.2 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario %19.40 %
En movimiento %19.40 %
Mientras Dispara %4.80 %
Rendimiento en Batalla
Precisión52.0897 %55.1823 %
Ingreso Neto de Créditos1170.651133
Tasa de Victorias49.1415 %48.1119 %
Daño Causado188.1215.02
Muertes por Batalla0.2222190.221059
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