Comparando: Matilda IV vs. Škoda T 24
Un carro Británico suministrado a la URSS como parte del programa de Préstamo y Arriendo. Cerca de 1.084 vehículos fueron enviados a la URSS con algunos perdidos en el mar durante el transporte a Múrmansk. |
Desarrollado en la Checoslovaquia ocupada para la Wehrmacht en 1941. El proyecto poseía planchas de blindaje inclinado y armamento mejorado basado en el T-34 soviético. El proyecto se consideró obsoleto. No se fabricaron prototipos. |
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Modulos | |||
Auto seleccionar |
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Torretas | |||
Cañones | |||
Motores | |||
Suspensiones | |||
Radios | |||
Características Principales | |||
Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | |
Nivel | V | V | |
Nivel de Batallas | 5 6 | 5 6 7 | |
Precio | 1,500 | 380,000 | |
Puntos de Vida | |||
Rango de Señal | |||
Velocidad Máxima | 25 km/h | 58 km/h | |
Velocidad Máxima en Reversa | 10 km/h | 18 km/h | |
Peso | |||
Límite de Carga | |||
Tripulación |
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Blindaje | |||
Blindaje del Chasis |
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Blindaje de la Torreta | |||
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Movilidad | |||
Potencia del Motor | |||
Caballos de Fuerza / Peso | |||
Velocidad de Giro | |||
Angulo Máximo de Escalada | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Posibilidad de Incendio | |||
Tipo de Motor | |||
Torreta | |||
Rango de Visión | |||
Velocidad de Giro de la Torreta | |||
Giro de la Torreta | |||
Armamento | |||
Daño (Radio de Explosión) | |||
Penetración | |||
Precio de la Bala | |||
Velocidad de la Bala | |||
Daño / Min | |||
Cadencia de Fuego | |||
Tiempo de Recarga | |||
Clip | |||
Precisión | |||
Tiempo de Apuntamiento | |||
Angulo de Elevación | |||
Máximo de Munición | |||
Valor de Camuflaje | |||
Estacionario | 15.00 % | % | |
En movimiento | 10.00 % | % | |
Mientras Dispara | 3.88 % | % | |
Rendimiento en Batalla | |||
Precisión | 66.7624 % | % | |
Ingreso Neto de Créditos | 6022.26 | ||
Tasa de Victorias | 54.7138 % | % | |
Daño Causado | 406.654 | ||
Muertes por Batalla | 0.916629 | ||
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