Comparando: M4A3E8 Sherman vs. Cromwell vs. VK 30.01 (P)

También conocido como M4A3(76)W HVSS. A finales de agosto de 1944 se diseñó una nueva suspensión. La variante del vehículo fue producida en masa y entró en combate a finales de marzo de 1945, con un total de 4542 vehículos con ambos tipos de suspensión fabricados.

El Cromwell fue desarrollado en 1941-1942 por BRC&W. Se fabricaron en masa un total de 1070 vehículos desde finales de 1943 hasta 1945. Se usaron extensamente por el Ejército Británico en la Campaña de Europa Noroccidental de 1944-1945.

La compañía Porsche desarrolló el concepto de un nuevo vehículo en 1939. El 5 de marzo de 1941, tras numerosas aprobaciones, la compañía preparó los planos, y en julio de 1941 produjo el chasis con acero templado. El chasis y el casco (con equipamiento desmontable para la excavación de zanjas) superó las pruebas de rendimiento. Se fabricaron un prototipo de madera de la torreta y del chasis. En 1942, se abandonó el proyecto en favor de nuevos carros pesados.