Comparando: M4A2E4 Sherman vs. M7 vs. Pz.Kpfw. IV hydrostat.

El desarrollo de este vehículo experimental comenzó en marzo de 1943. Se fabricaron dos prototipos en julio. El vehículo pasó las pruebas, pero nunca fue ni producido en masa ni usado en acción.

El desarrollo comenzó en 1941. Al principio, el vehículo fue desarrollado como carro ligero; sin embargo, mientras el modelo recibía gradualmente blindaje y armamento extra, fue reclasificado como carro medio. La producción del M7 comenzó en el otoño de 1942. Sin embargo, al ser el M7 inferior al M4 Sherman que ya se producía en masa en todos los parámetros excepto en la velocidad y las dimensiones, se detuvo la producción. Se fabricaron un total de 7 vehículos.

Carro experimental versión del Pz.Kpfw. IV Ausf. G con impulsor hidroestático, su desarrollo comenzó en 1944. Las pruebas fueron paralizadas debido a la escasa fiabilidad de la transmisión y la falta de partes de recambio.