Comparando: M4A1 Revalorisé vs. AMX Chasseur de chars

En los años 50 se suministró a Francia varias modificaciones del M4 Sherman como parte del MDAP. Las oficinas de diseño francesas comenzaron la modernización de los vehículos con el objetivo de mejorar su potencia de fuego. Esta iniciativa fue seguida de un programa de modernización para las Fuerzas de Defensa de Israel (Sherman M51). El carro nunca entró en servicio en Francia. Se desconoce el número de prototipos fabricado.

En 1946, la compañía AMX presentó este diseño para un nuevo vehículo. Su potente motor y ligero peso habrían convertido al vehículo en altamente móvil, y el cañón de 90 mm fue equipado con un compartimento de munición mecanizado para lograr una alta tasa de fuego. Sin embargo, las grandes dimensiones del vehículo, su débil blindaje y la complejidad del diseño hicieron que fuera poco atractivo, y el proyecto nunca pasó a ser un prototipo.