Comparando: M48A1 Patton vs. Bat.-Châtillon 25 t

M48A1

El carro medio americano de más éxito en el inmediato período de postguerra. El desarrollo comenzó en 1950. En abril de 1953, el vehículo entró en servicio. Se fabricaron un total de 11 703 vehículos en diferentes variantes desde 1952 hasta 1959.

Bat_Chatillon25t

Este carro experimental fue un desarrollo posterior del AMX 13. Se sometió al carro a pruebas, pero nunca entró en la producción en masa ni en servicio. Se fabricaron dos vehículos.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel X X
Nivel de Batallas 10 11 10 11
Precio 6,100,000 6,100,000
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima45 km/h65 km/h
Velocidad Máxima en Reversa20 km/h23 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
  • Commander (Radio Operator, Loader)
  • Gunner (Loader)
  • Driver
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
152.4 mm
Side:
76.2 mm
Rear:
38.1 mm
Front:
60 mm
Side:
40 mm
Rear:
30 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario %17.50 %
En movimiento %12.50 %
Mientras Dispara %3.54 %
Rendimiento en Batalla
Precisión %77.5788 %
Ingreso Neto de Créditos-12544.2
Tasa de Victorias %49.7018 %
Daño Causado1882.04
Muertes por Batalla1.14132
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