Comparando: M46 Patton vs. E 50
Desarrollado en 1948 y 1949, el M46 Patton era una versión modernizada y mejorada del M26 Pershing. Se fabricaron un total de 1168 M46 en dos variantes básicas entre 1949 y 1951. Los Pattons fueron ampliamente usados durante la Guerra de Corea. |
En 1945 el E 50 fue concebido como el carro medio estándar de la Panzerwaffe para reemplazar al Panther y Panther II. Solo existió en anteproyectos. |
||
Modulos | |||
Auto seleccionar |
|
|
|
---|---|---|---|
Torretas | |||
Cañones | |||
Motores | |||
Suspensiones | |||
Radios | |||
Características Principales | |||
Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | Página con datos del tanque | |
Nivel | IX | IX | |
Nivel de Batallas | 9 10 11 | 9 10 11 | |
Precio | 3,450,000 | 3,450,000 | |
Puntos de Vida | |||
Rango de Señal | |||
Velocidad Máxima | 48 km/h | 60 km/h | |
Velocidad Máxima en Reversa | 20 km/h | 20 km/h | |
Peso | |||
Límite de Carga | |||
Tripulación |
|
|
|
Blindaje | |||
Blindaje del Chasis |
|
|
|
Blindaje de la Torreta | |||
|
|||
Movilidad | |||
Potencia del Motor | |||
Caballos de Fuerza / Peso | |||
Velocidad de Giro | |||
Angulo Máximo de Escalada | |||
Hard terrain resistance | |||
Medium terrain resistance | |||
Soft terrain resistance | |||
Posibilidad de Incendio | |||
Tipo de Motor | |||
Torreta | |||
Rango de Visión | |||
Velocidad de Giro de la Torreta | |||
Giro de la Torreta | |||
Armamento | |||
Daño (Radio de Explosión) | |||
Penetración | |||
Precio de la Bala | |||
Velocidad de la Bala | |||
Daño / Min | |||
Cadencia de Fuego | |||
Tiempo de Recarga | |||
Clip | |||
Precisión | |||
Tiempo de Apuntamiento | |||
Angulo de Elevación | |||
Máximo de Munición | |||
Valor de Camuflaje | |||
Estacionario | % | 7.50 % | |
En movimiento | % | 2.50 % | |
Mientras Dispara | % | 1.78 % | |
Rendimiento en Batalla | |||
Precisión | % | 76.1215 % | |
Ingreso Neto de Créditos | -10595.9 | ||
Tasa de Victorias | % | 50.2993 % | |
Daño Causado | 1386.38 | ||
Muertes por Batalla | 0.773371 | ||
Más Estadísticas @ vbaddict.net | Más Estadísticas | Más Estadísticas |