Comparando: M3 Stuart vs. Pz.Kpfw. II Ausf. G vs. Type 98 Ke-Ni

Desarrollado desde 1938 hasta 1941 sobre la base del M2. Fabricado en masa desde 1941. Se fabricaron más de 13 000 vehículos en varias versiones, desde el M3 hasta el M3A3, siendo todos ellos suministrados a casi todas las naciones aliadas mediante la Ley de Préstamo y Arriendo. Los M3 fueron designados Stuart I por los británicos, mientras la versión M3A1 recibió el nombre de Stuart III. El M3 entró en acción por primera vez en la batalla de Sidi Rezegh.

Este carro ligero de reconocimiento de Alemania de la II GM era una modificación del Pz. II. El vehículo poseía un chasis y suspensión mejoradas, motor más potente y dispositivos de observación para el operador de radio y el conductor, lo que aumentó el alcance de visión.

Una modificación posterior del Ha-Go desarrollada por Hino Jidosha Kogyo. A pesar de sus características dinámicas mejoradas, el carro no reemplazó al Ha-Go. Mitsubishi y Hino fabricaron unos 100 carros.