Comparando: M3 Stuart vs. M3 Light vs. T-46

M3_Stuart

Desarrollado desde 1938 hasta 1941 sobre la base del M2. Fabricado en masa desde 1941. Se fabricaron más de 13 000 vehículos en varias versiones, desde el M3 hasta el M3A3, siendo todos ellos suministrados a casi todas las naciones aliadas mediante la Ley de Préstamo y Arriendo. Los M3 fueron designados Stuart I por los británicos, mientras la versión M3A1 recibió el nombre de Stuart III. El M3 entró en acción por primera vez en la batalla de Sidi Rezegh.

M3_Stuart_LL

El carro ligero más famoso de la II Guerra Mundial, con 13.859 vehículos fabricados entre 1941 y septiembre de 1943. 1.576 carros (sobre todo de la variante M3A1) fueron suministrados a la URSS como parte del programa de Préstamo y Arriendo.

T-46

Desarrollado bajo el programa para mejorar la maniobrabilidad del carro ligero T-26 a través del rediseño del chasis a uno con carenado de ruedas. El prototipo se fabricó en 1935. El vehículo entró en servicio el 29 de febrero de 1936 tras una serie de modificaciones. Al menos cuatro vehículos de la rama experimental fueron sometidos a pruebas en 1937, pero se abandonó la producción debido a fallos en la transmisión y su alto coste. Los vehículos fabricados se usaron durante la Guerra de Invierno y la II Guerra Mundial.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel III III III
Nivel de Batallas 3 4 5 4 5 3 4 5
Precio 37,500 850 38,500
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima61 km/h61 km/h58 km/h
Velocidad Máxima en Reversa20 km/h20 km/h20 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander (Loader)
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Commander (Loader)
  • Gunner
  • Radio Operator
  • Driver
  • Commander (Radio Operator, Loader)
  • Driver
  • Gunner
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
38.1 mm
Side:
25.4 mm
Rear:
25.4 mm
Front:
38 mm
Side:
25 mm
Rear:
25 mm
Front:
15 mm
Side:
15 mm
Rear:
15 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario % % %
En movimiento % % %
Mientras Dispara % % %
Rendimiento en Batalla
Precisión %56.3499 % %
Ingreso Neto de Créditos5172.83
Tasa de Victorias %45.4632 % %
Daño Causado118.431
Muertes por Batalla0.423651
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