Comparando: M24 Chaffee vs. T37

M24_Chaffee

La intención de este vehículo fue la de remplazar al M3 Stuart. El M24 entró en servicio en septiembre de 1943. Fue producido en las fábricas Massey-Harris y General Motors hasta julio de 1945, con un total de 4731 vehículos completados.

T37

La compañía Detroit Arsenal desarrolló el carro ligero T37 a finales de los 40 para reemplazar al M24 Chaffee. Se emitió una orden para fabricar tres prototipos. Más tarde se aplicaron algunas innovaciones técnicas en el desarrollo de los carros T41 y M41.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel V VI
Nivel de Batallas 6 7 8 7 8 9
Precio 405,000 910,000
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima77.2 km/h66 km/h
Velocidad Máxima en Reversa21 km/h22 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
25.4 mm
Side:
25.4 mm
Rear:
19.1 mm
Front:
25.4 mm
Side:
25.4 mm
Rear:
19.1 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario19.00 % %
En movimiento19.00 % %
Mientras Dispara3.44 % %
Rendimiento en Batalla
Precisión64.3724 % %
Ingreso Neto de Créditos-8799.23
Tasa de Victorias51.4965 % %
Daño Causado380.298
Muertes por Batalla0.433438
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