Comparando: M22 Locust vs. BT-SV vs. T-46

Inicialmente diseñado para operaciones aerotransportadas, el vehículo nunca fue usado como tal por los EE. UU. durante la SGM. En ausencia de un buen sistema de reparto, el Ordnance Department dejó de entusiasmarse sobre cualquier futuro desarrollo.

Carro experimental. Desarrollado por el grupo Tsyganov desde 1936 hasta 1938, el cual pasó las pruebas de campo pero no se adoptó para el servicio.

Desarrollado bajo el programa para mejorar la maniobrabilidad del carro ligero T-26 a través del rediseño del chasis a uno con carenado de ruedas. El prototipo se fabricó en 1935. El vehículo entró en servicio el 29 de febrero de 1936 tras una serie de modificaciones. Al menos cuatro vehículos de la rama experimental fueron sometidos a pruebas en 1937, pero se abandonó la producción debido a fallos en la transmisión y su alto coste. Los vehículos fabricados se usaron durante la Guerra de Invierno y la II Guerra Mundial.