Comparando: LTTB vs. WZ-131

R107_LTB

El desarrollo del proyecto del carro ligero comenzó a primeros de 1944 en la Factoría nº 174. El proyecto fue cancelado durante la etapa de diseño y la fase de requerimientos tácticos y técnicos.

Ch16_WZ_131

En 1957 comenzó el desarrollo de una versión ultraligera del carro Type 59. El nuevo carro fue diseñado para luchar en el terreno pantanoso y montañoso del sur de China. El primer prototipo se construyó en 1962. Más tarde el vehículo fue sometido a una modernización en varias etapas.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel VII VII
Nivel de Batallas 8 9 10 8 9 10
Precio 1,380,000 1,350,000
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima68 km/h60 km/h
Velocidad Máxima en Reversa20 km/h23 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
90 mm
Side:
45 mm
Rear:
40 mm
Front:
35 mm
Side:
20 mm
Rear:
20 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario %18.85 %
En movimiento %18.85 %
Mientras Dispara %3.99 %
Rendimiento en Batalla
Precisión %62.1705 %
Ingreso Neto de Créditos41.3001
Tasa de Victorias %49.3927 %
Daño Causado426.876
Muertes por Batalla0.359716
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