Comparando: Lorraine 40 t vs. Bat.-Châtillon 25 t AP

Lorraine40t

El único prototipo fue fabricado en 1952. El vehículo presentó suspensión neumática y torreta oscilatoria. Pasó las pruebas, pero nunca entró en la producción en masa.

F75_Char_de_25t

En 1950-51, ingenieros de la compañía FAMH (Compagnie des forges et aciéries de la marine et d'Homécourt) trabajaron en el desarrollo de un carro medio con un cañón de 90 mm y una torreta giratoria de 25 ton. Se abandonaron los trabajos en la etapa de diseño preliminar. Más tarde, todos los elementos del vehículo se incorporaron en el Batignolles-Châtillon 25 t .

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel IX IX
Nivel de Batallas 9 10 11 9 10 11
Precio 3,450,000 100
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima60 km/h65 km/h
Velocidad Máxima en Reversa23 km/h20 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander (Radio Operator, Loader)
  • Gunner (Loader)
  • Driver
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
40 mm
Side:
40 mm
Rear:
25 mm
Front:
30 mm
Side:
25 mm
Rear:
20 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario8.00 % %
En movimiento5.00 % %
Mientras Dispara1.59 % %
Rendimiento en Batalla
Precisión74.1329 % %
Ingreso Neto de Créditos-7337.28
Tasa de Victorias46.4114 % %
Daño Causado1273.61
Muertes por Batalla0.810985
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