Comparando: Lorraine 39L AM vs. M7 Priest

Lorraine39_L_AM

AAP autopropulsada sobre la base del Lorraine 37L. Su desarrollo empezó justo antes de la II Guerra Mundial. Existió sólo en planos.

M7_Priest

Fabricado sobre la suspensión de los carros M3 y M4 entre abril de 1942 y marzo de 1945, con un total de 4316 unidades producidas. El M7 Priest se usó por primera vez en la batalla de El Alamein.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel III III
Nivel de Batallas 3 4 5 3 4 5
Precio 51,000 47,000
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima37 km/h38.6 km/h
Velocidad Máxima en Reversa10 km/h10 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
20 mm
Side:
9 mm
Rear:
16 mm
Front:
101.6 mm
Side:
38.1 mm
Rear:
12.7 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario17.00 % %
En movimiento13.50 % %
Mientras Dispara3.50 % %
Rendimiento en Batalla
Precisión22.6187 % %
Ingreso Neto de Créditos3581
Tasa de Victorias49.3918 % %
Daño Causado141.667
Muertes por Batalla0.446017
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