Comparando: Lorraine 155 mle. 50 vs. S-51

Lorraine155_50

Prototipo de AAP desarrollado sobre la base del carro experimental Lorraine 40t en 1952. Nunca se fabricó masivamente ni entró en servicio.

S-51

Desarrollado por la Oficina Central de Artillería Grabin en el otoño de 1943. El S-51 paso con éxito los ensayos en la primavera de 1944, pero nunca entró en producción en masa.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel VII VII
Nivel de Batallas 7 8 9 7 8 9
Precio 1,420,000 1,400,000
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima60 km/h30 km/h
Velocidad Máxima en Reversa14 km/h8 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
40 mm
Side:
30 mm
Rear:
20 mm
Front:
60 mm
Side:
60 mm
Rear:
60 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario5.00 %2.00 %
En movimiento3.00 %1.00 %
Mientras Dispara0.45 %0.19 %
Rendimiento en Batalla
Precisión33.4342 %31.3834 %
Ingreso Neto de Créditos1852.13-314.43
Tasa de Victorias48.379 %49.3076 %
Daño Causado799.2881.28
Muertes por Batalla0.7176420.782581
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