Comparando: Leichttraktor vs. Renault NC-31

Ltraktor

Desde 1930 hasta 1934 fueron producidos cuatro prototipos con diferentes características de armamento, tripulación, peso y suspensión.

Ch06_Renault_NC31

El proyecto NC-2 (nombre comercial NC-31) fue una modificación del Renault FT-17 añadiendo una suspensión en terreno blando y una oruga de goma acolmillada Kegresse-Hinstin. Esas características, junto con un motor mejorado, incrementaron la velocidad máxima a 16 km/h. Un total de 15 vehículos de este tipo fueron exportados a China.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel I I
Nivel de Batallas 1 2 1 2
Precio 0 0
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima36 km/h25 km/h
Velocidad Máxima en Reversa9 km/h8 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander (Radio Operator, Gunner)
  • Driver
  • Loader
  • Commander (Gunner, Radio Operator, Loader)
  • Driver
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
14 mm
Side:
12 mm
Rear:
12 mm
Front:
16 mm
Side:
16 mm
Rear:
16 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario15.00 %13.70 %
En movimiento13.00 %11.40 %
Mientras Dispara3.63 %3.53 %
Rendimiento en Batalla
Precisión30.4537 %29.8967 %
Ingreso Neto de Créditos1701.432836.39
Tasa de Victorias39.7705 %40.1567 %
Daño Causado33.888931.6397
Muertes por Batalla0.2020110.185061
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