Comparando: KV-220-2 vs. KV-1S

El desarrollo del KV-220 sobre la base del carro pesado KV comenzó en el verano de 1940. Se fabricó un prototipo el 5 de diciembre. Al contrario que otras modificaciones del KV, el carro poseía un chasis alargado, rodaduras de apoyo adicionales, mejor blindaje (100 mm) y una nueva torreta con el cañón F-30 de 85 mm. En el otoño de 1941, se abandonó la producción del KV-1. El vehículo recibió la torreta producida en masa del KV-1 y fue enviado al frente.

Una modificación posterior de la serie del carro pesado KV-1 desarrollado en el verano de 1942. Entró en servicio en el Ejército Rojo el 20 de agosto de 1942. Comparado con sus predecesores, el KV-1S poseía varias características de diseño que permitieron reducir el peso del carro a 42,3 toneladas. Además, el KV-1S tenía una velocidad punta, maniobrabilidad y durabilidad mejoradas. Pero siguió con el cañón ZIS-5 de 76 mm. Sumado a un blindaje menor e ineficiente, el nuevo vehículo era prácticamente igual al T-34 en términos de rendimiento en batalla. Se fabricaron un total de 1083 vehículos de esta modificación. Este carro se usó ampliamente en todos los frentes de la Gran Guerra Patriótica.