Comparando: KV-220-2 vs. KV

El desarrollo del KV-220 sobre la base del carro pesado KV comenzó en el verano de 1940. Se fabricó un prototipo el 5 de diciembre. Al contrario que otras modificaciones del KV, el carro poseía un chasis alargado, rodaduras de apoyo adicionales, mejor blindaje (100 mm) y una nueva torreta con el cañón F-30 de 85 mm. En el otoño de 1941, se abandonó la producción del KV-1. El vehículo recibió la torreta producida en masa del KV-1 y fue enviado al frente.

Diseñado por la Oficina de Diseño Especial Nº 2 en la planta Kirov en Leningrado en 1939 y producido a partir de Febrero de 1940 hasta septiembre de 1942, con una producción total de 2.769 vehículos del modelo KV-1 y 334 vehículos del modelo KV-2.