Comparando: KV-13 vs. T-43

KV-13

El desarrollo de este vehículo comenzó en el otoño de 1941 bajo la iniciativa de Semyon Ginsburg. Después de las pruebas con éxito en el otoño de 1942, comenzó el desarrollo de un segundo prototipo.

T-43

Diseñado como reemplazo para el T-34 en la primavera de 1942. El T-43 se recomendó para el servicio, pero se abandonaron todos los trabajos en el proyecto a favor de la mejora del T-34. El vehículo nunca entró en la producción en serie.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel VII VII
Nivel de Batallas 7 8 9 7 8 9
Precio 1,375,500 1,355,000
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima50 km/h51 km/h
Velocidad Máxima en Reversa20 km/h20 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
120 mm
Side:
85 mm
Rear:
85 mm
Front:
75 mm
Side:
75 mm
Rear:
75 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario15.00 % %
En movimiento10.00 % %
Mientras Dispara3.63 % %
Rendimiento en Batalla
Precisión64.5984 % %
Ingreso Neto de Créditos423.332
Tasa de Victorias48.16 % %
Daño Causado502.11
Muertes por Batalla0.495721
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